實(shí)心輪胎的鼓包是機(jī)場(chǎng)拖車的車主們遇到最常見問題,也是最難解釋的故障之一。它不僅影響了輪胎的外觀,更容易引起輪胎爆炸,導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。那么如何判斷輪胎鼓包是是輪胎自身的質(zhì)量問題,還是外力造成的呢?
為什么輪胎鼓包總是在胎側(cè)部位?對(duì)了,因?yàn)橹挥刑?cè)部位才有這個(gè)條件。從一定的意義上講,這種輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是由于使用中出現(xiàn)的強(qiáng)烈沖擊,從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形,造成胎側(cè)簾紗受剪切而斷裂,這時(shí)輪胎內(nèi)部的空氣就會(huì)從斷紗處頂起,形成鼓包。 由于大家都知道,氣打得太足,輪胎就會(huì)很硬,就像皮筋一樣如果拉的太長,沒有彈性了。在受什么異常的力量就容易斷了。而輪胎要是虧氣的話,受撞擊時(shí)就容易在障礙物與輪圈之間產(chǎn)生剪切,產(chǎn)生斷裂。 因此當(dāng)經(jīng)過路面坑洞、上馬路牙子的時(shí)候,要保證車輛與障礙物的角度,角度以直角最好。為什么?因?yàn)橹苯堑臅r(shí)候輪胎與馬路牙子是面接觸,而且是輪胎面。如果是銳角那就是胎側(cè)接觸!當(dāng)然車速是一定要減速的,車速越快,力量越大,輪胎壞的越快。 如果銑刨機(jī)實(shí)心輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象,不但影響行車,而且有爆胎危險(xiǎn),是車輛行駛的重大事故隱患。因此,如果出現(xiàn)了鼓包情況,就不要再使用鼓包的輪胎。一定要馬上到正規(guī)的輪胎店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)和更換。 |